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爆炸損千億人幣 物流成難題

旺報【記者葉文義╱綜合報導】

天津濱海新區大爆炸後,這個躋身全球第4大港口的城市雖已恢復運轉,但一些物流問題依然存在。當地企業指出,它們在獲取所需貨物及大宗商品時面臨障礙,從鋼材到煉油等行業生產依然面臨瓶頸。這次爆炸造成中外企業損失有多大,保險公司如何賠付,都成為輿論關注焦點。德國財經網報導稱,這次事件造成的經濟損失甚至超過上百億歐元,換算成人民幣將近千億元。

據《華爾街日報》報導,當地貿易公司俊安集團表示,受爆炸影響,天津港附近的整個區域都被封了,現在沒有運輸,海運物資還能夠進港,但無法出港。當前的一大問題是,這一運輸難題要持續多長時間。該貿易公司還表示,當地有許多鋼鐵廠都無法獲得鐵礦石供應。

數千輛新車被炸毀

此次爆炸中,物流集中於天津的汽車企業損失嚴重。統計顯示,大陸進口汽車大約40%經由天津港,2014年經由天津港進口的汽車有50多萬輛。此次爆炸,數千輛新車被炸毀,全球汽車製造商目前正急於評估損失。

美國數位趨勢網站14日報導稱,估計有8000多輛剛剛組裝下線的新車在爆炸中損毀,包括現代、大眾、雷諾、豐田等。

要求政府回購民宅

豐田汽車16日則表示,天津嚴重爆炸事故後,鑒於該地區已發出疏散警報,豐田位於天津泰達的工廠將從本周一起停產3天,期間距離爆炸地點約70公里之外的西青工廠也停產,因為它需要泰達工廠提供的零部件。

有媒體報導稱,由於此次事發地帶企業倉庫和港口設施密集,高價值商品集中,因此天津爆炸賠償或成史上單次事故最大理賠案。有業內人士初步預計保險賠付在人民幣60億元左右。

16日上午天津爆炸事故新聞發布會外,上百名居民聚集,要求政府回購因爆炸受損的房屋。

據了解,在爆炸點直徑3公里內分布住宅社區有15個以上,社區建築多為高層樓,居住密度大,在爆炸點周圍1公里內,有超過5600戶住戶。爆炸事故發生後,居民們關心的是:貸款是否還需要還,開發商是否承擔賠償責任。


























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